造成鉛酸蓄電池劣化的主要原因有哪些？

造成鉛酸蓄電池劣化的主要原因

均勻性差的蓄電池混串使用，或變電站長期不停電，蓄電池長期處于限壓限流的浮充電運行方式或只限壓不限流的運行方式，或因浮充電流調(diào)整不當(dāng)造成蓄電池欠充，使蓄電池處于容量不均勻狀態(tài)。

未按技術(shù)規(guī)定時（一般為3個月）給蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電，造成蓄電池組由于自放電和爬漏電造成蓄電池的溶址虧損和內(nèi)阻不均勻。

高溫失水。有的變電站直流系統(tǒng)中只有一組蓄電池，由于不能退出運行，不方便作全核對性放電，因此無法判斷蓄電池的現(xiàn)有容量，內(nèi)部是否失水或干涸。

蓄電池在安裝使用前曾長時間擱置儲存（超過3個月），持續(xù)過放電或經(jīng)常過量放電或小電流深放電，環(huán)境溫度過高或過低，經(jīng)常充電不足和沒有定期執(zhí)行均充等，造成蓄電池極板上生成白色堅硬的硫酸鉛結(jié)晶，這種結(jié)晶顆粒比較大，活性低，充電時難以轉(zhuǎn)化為活性的硫酸鉛，導(dǎo)致電池容量下降或功能衰退，稱之為蓄電池硫酸鉛鹽化或“硫化”

以上這些都是導(dǎo)致鉛酸蓄電池劣化的客觀原因分析其共性，其深層原因就是蓄電池組中各單節(jié)電池均勻性的差異，充電時“飽餓”不均勻（放電后的電池如不能及時充飽就會產(chǎn)生“硫化”）蓄電池“餓”的某幾節(jié)單節(jié)電池因充不飽二“硫化”，“硫化”的蓄電池內(nèi)阻增大，這便使其與組內(nèi)的其他各節(jié)電池差異更大，均勻性差-充電中各單體“飽餓”不均勻-“硫化”“均勻更差”“硫化”加重，形成惡性循環(huán)，使電池在充放電使用過程容量累積性下降，這就是鉛酸蓄電池劣化速度過快的根本原因。

35KV變電站直流系統(tǒng)的蓄電池標(biāo)稱電壓一般220v，由18節(jié)12v蓄電池串聯(lián)組成，各單節(jié)蓄電池如果均勻性好，在規(guī)定的均浮充電壓下可把各節(jié)電池充飽。但是往往因蓄電池制造工藝的原因，不合理充放電等導(dǎo)致蓄電池“硫化”，從而破壞了其均勻性，均勻性提高了，蓄電池就不會欠充，蓄電池不欠充就不易“硫化”，可見蓄電池均充性是保障蓄電池使用壽命的關(guān)鍵因素。

長期不停電，蓄電池的均充性差等都是客觀存在的，也就是說鉛酸蓄電池在使用過程中出現(xiàn)“硫化”是一個然現(xiàn)象。

《DL/T 724-2000電力系統(tǒng)用蓄電池直流電源裝置運行與維護(hù)技術(shù)規(guī)程》及國家電網(wǎng)公司《直流電源系統(tǒng)運行規(guī)范》中提及了防酸蓄電池的“硫化”及處理方法。其實，閥控式密封鉛酸蓄電池除了免步加水維護(hù)。其他方面的維護(hù)和別的普通鉛酸蓄電池是相同的。只有使用得當(dāng)，閥控式密封鉛酸蓄電池才能達(dá)到預(yù)期的使用壽命。